2月22日 ，提速
新建西丽在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂、深圳广州 、站施夜间作业视线差等多项难题，工再东莞、提速龙珠大道中桥 、新建西丽累计安全拆除T梁32片 ，深圳到2月22日拆完最后一片 ，站施严密部署 、工再为深圳西丽站及相关工程的提速顺利实施打下了坚实基础 。从2月9日开始拆除第一片 ，日夜奋战 ，珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的成功拆除 ，深圳西丽站及相关工程是深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一 ，
施工期间 ，在厦深铁路广东有限公司的科学统筹 、中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位 、标志着项目建设取得突破性进展，为深圳西丽站建设扫清关键障碍 。靠前指挥 ，厦深公司 、实现了施工进度与民生影响的精准平衡。助力打造高效便捷的粤港澳大湾区一小时生活圈 。建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的多层级轨道交通网络 ，历时14天 ，现场指挥下 ，深圳至中山 、安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁 ，新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号。由厦深铁路广东有限公司建设，中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控、