2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽，耗资联络道 2025 年才动工，千万
多年来货车只能绕行辅路 ，英镑基建效率远低于欧洲多国。闲置预计今年秋季完工 。年英纽迟土地权属纠纷 ，国高枢纽闲置长达七年 。速互保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期。通枢通车造价超支已是耗资英国交通建设常见问题 ，地方议会 、千万协调二十余家产权方耗时数年 。英镑
闲置物流从业者批评规划统筹缺失 。年英纽迟项目投入 5000 万英镑 ，国高可衔接多家大型仓储企业 。速互地产开发商权责不清 ，此类基建拖沓 、因衔接主干道与园区的 160 米联络道长期无法动工 ，拥堵问题突出 ，后续规划审批、叠加地块拆分 、服务沿线大型物流配送中心 ，延误根源是公路局、