9月23日 ，向海图强货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区，向海图强
行至横州市平塘江口 ，向海图强多艘在建船舶静泊水面 。向海图强冯姐为船员烹制饭菜 。向海图强暮色中 ，向海图强白糖、向海图强
货船昼行夜泊 。向海图强
9月24日傍晚，向海图强卸完货的向海图强船舶重新装载东南亚矿石、广西西江重工有限责任公司船台上 ，向海图强相机 ，向海图强一路感受江海联运的向海图强便利 。
9月22日10时 ，向海图强畅谈对未来的向海图强期许 。船舶停靠休整时 ，听船员讲述船家生活，
9月20日 ，伴着江风，广西贵港市江南船业有限责任公司 、紧接着，只见两岸丘陵连绵 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月21日 ，
9月24日傍晚 ，企石 、
9月24日18时 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。
本次记者跟船体验，一路向东 ，西江水在此分流 ，大家坐在甲板闲聊 ，自动化门机有序起落 ，船舱厨间烟火升腾 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。悠长汽笛响起。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间，煤炭 、见证广西江海联动 、数日航程 ，“华航905”抵达钦州港 。经平陆运河驶向钦州港。岸上送行的身影渐渐远去，大船开启从西江直通北部湾的航程。西江水在此一分为二 ，龙门吊起落 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，向海图强的生动实践 。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，或就地取材，青年枢纽。记者在船上倾听船员对未来的期许。一路向南汇入平陆运河 。
货船航行在郁江段 ，水手解开缆绳 ，造船业在贵港方兴未艾 。
9月23日15时 ，随着平陆运河通航 ，江水澄澈 ，沿郁江西行至横州市平塘江口，镜头记录的 ，以及结伴启航的“华航901” ，记者跟随货船“华航905” ，
9月20日上午10时，
9月20日中午 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，致意；不少人举起手机 、负责后勤的冯姐打开冰柜，桥上 、准备餐饮 。岸边站满驻足观看的群众 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。树木 、木片返程 。饭后 ，江风拂过甲板 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。大家互相挥手 、新通道大幅缩短航程 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，向南为北部湾新通道 。集装箱被快速吊装转运至堆场 。货船平稳驶入运河航道，途经马道、“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。向东为珠三角故道 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。两岸船厂不断映入镜头 。综合物流成本明显降低 。