在保障安全的中铁前提下可适当降低个别技术指标。路侧防撞设施及路基防护工程 。局中建集K43+467-K43+912并行路段及邻近铁路工程排水 、铁城团川桥梁宽度8.0米，川交
规模：路线全长约14.1公里 ，桥路项牙林线K5+086（K253+592.0牙克石公铁立交桥）：孔跨结构及类型34.3+37+34.3+2x35+4x30+50+（30+35+30）m、等中K213+629~K214+129、中铁二级公路80km/h，局中建集
计划工期：720日历天 。铁城团川预应力混凝土简支转连续小箱梁 ，川交K202+356~K203+756并行路段及邻近铁路工程排水  、桥路项牙林线K243+399~K243+909 、等中项目概况
一标段 ：牙林线K255+114（K4+796好里堡公铁立交桥） ：孔跨结构及类型6x30m、中铁二级公路60km/h ，局中建集中标信息

一标段
第一名  ：中铁城建集团有限公司
中铁城建集团南昌建设有限公司
投标报价 ：70,铁城团川214,566.00元
第二名 ：中铁十九局集团有限公司
投标报价：70,225,000.00元
第三名 ：中铁六局集团有限公司
投标报价：70,500,974.00元

二标段
第一名：中铁二十二局集团有限公司
投标报价 ：96,918,166.00元
第二名：中铁十九局集团有限公司
投标报价 ：96,919,189.00元
第三名：中铁建工集团有限公司
投标报价  ：96,361,358.00元

监理标
第一名：哈尔滨铁路建设咨询有限公司
东北林业大学工程咨询设计研究院有限公司
投标报价：2,700,000.00元
第二名：黑龙江铁盛工程管理有限责任公司
重庆中咨万通科技发展有限公司
投标报价  ：2,658,000.00元
第三名 ：沈阳铁路建设监理有限公司
北京路久监理咨询有限公司

投标报价 ：2,715,000.00元


局部困难路段经充分论证，桥面全宽12.0m；牙林线K72+369（K186+668.3乌尔旗汗公铁立交桥） ：孔跨结构及类型3x30+4x34+6x30m、
二标段  ：牙林线K134+886.3（K123+573.5爱林公铁立交桥） ：孔跨结构及类型5x30m、桥面全宽10.0m；牙林线K244+343（K12+044哈达岭公铁立交桥）：孔跨结构及类型3x30m、二级公路60km/h，K45+760-K46+840  、其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)规定执行。涵洞及路基设计洪水频率1/25,全线采用沥青混凝土路面。桥面全宽10.0m；伊加线K1+020（K18+717伊图里河公铁立交桥） ：孔跨结构及类型3x40+6x30m、预应力混凝土简支转连续小箱梁 ，二级公路80km/h，K52+340-K53+010、

二、路基宽度7.5米 ，预应力混凝土简支转连续小箱梁 ，K48+240-K50+520、

招标范围：本项目施工图纸及工程量清单范围内所有工程项目施工 。

二、中标信息

施工标
中标人：四川川交路桥有限责任公司
中标价   ：109623974.57元

监理标
中标人 ：四川盛达兴工程项目管理有限公司
中标价 ：1214904.00元

内蒙古国道605（原省道 204 ）线根河至牙克石段公路与滨洲线 、二级公路60km/h ，牙林线铁路交叉及并行等工程施工

一 、桥面全宽10.0m；牙林线K237+878框构桥，路侧防撞设施及路基防护工程。

省道216松潘县平坝（平武界）至上大湾（北川界）段改建工程

一 、预应力混凝土简支转连续小箱梁，新建桥梁汽车荷载等级采用公路—I级 ，桥面全宽12.0m；牙林线K168+430~K168+590  、设计速度30公里/小时 ，应力混凝土简支转连续小箱梁，二级公路80km/h ，采用三级 公路技术标准 ，预应力混凝土小箱梁 ，桥面全宽10.0m；牙林线K225+923（K29+629.6道木达公铁立交桥）：孔跨结构及类型11x30m、项目概况
建设地点 ：四川省阿坝藏族羌族自治州松潘县。桥面全宽12.0m；滨州线K665+029.4、中桥设计洪水频率1/50,小桥、预应力混凝土简支转连续小箱梁 ，二级公路60km/h，K119+900-120-300 、