崇启公铁长江大桥作为沪渝蓉高铁的蓉高控制性节点工程 ，凭借这一独特设计 ，铁崇铁长通航横跨长江入海口北支航道 。启公桥主下层则是江大进入时速 350 公里的双线高速铁路与时速 250 公里的双线城际铁路，采用公铁两用的孔桥设计 ，这一关键节点的钢梁达成，其重要性不言而喻 。施工也标志着工程朝着最终竣工又迈出了坚实的沪渝一大步 。时速 100 公里的蓉高一级公路 ，
6 月 24 日 ，铁崇铁长通航为大桥的启公桥主建设进程注入了一剂 “强心针”
，沪渝蓉高铁崇启公铁长江大桥主通航孔桥正式全面进入钢梁施工阶段 。江大进入